Rahmen entstahlt. 3,5 kg überflüssige Anbauteile und Nippelchen mussten runter, jetzt wiegt er ziemlich genau 20 kg. Unter anderem kamen weg: die Halterungen für die Sitzbank, Halterungen hinterer Fender, Halterungen Hauptständer (wer braucht einen Hauptständer?), und die Halterungen für die Auspüffe & Kleinzeug.
Das flexen geht wie Butter, doch dann beginnt die eigentliche Arbeit; schleifen, schleifen, schleifen. Aber irgendwann sieht der Rahmen dann so schön aus und wartet nun auf Grundierung und schwarzen Lack.
